Route des moulins du Guadalquivir à Cordoue

La beauté de la ville de Cordoue réside non seulement dans ses monuments spectaculaires (Mosquée-Cathédrale, Alcazar de rois chrétiens, Medina Azahara, Synagogue…) mais elle possède en outre une diversité de coins inconnus pleins de charme et de routes peu fréquentées qui rendent encore plus complet le patrimoine historique et artistique de la ville. Parmi eux, nous trouvons la Ruta de los Molinos del Guadalquivir, une charmante visite où vous profiterez des meilleures vues du passage de cette rivière à Cordoue, profiterez d’une agréable promenade sur la Rivera et découvrirez la capitale d’une manière différente. Vous voulez en savoir plus sur cette route? Alors lisez la suite et vous pourrez découvrir toutes les informations à ce sujet.

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Moulin de l’Albolafia

Tout d’abord, un arrêt sera fait au moulin le plus célèbre, situé dans l’environnement naturel protégé qui lui donne le nom « Sotos de la Albolafia. Set trouve très proche du Pont Romain (il est donc facilement localisable à partir de cet élément) et sur la marge droite du Guadalquivir. Il a été commandé par Abd al-Rahman II pour élever l’eau de la rivière jusqu’au palais des émirs par un aqueduc stratégiquement conçu. Le moulin compte dans sa structure une grande roue restaurée qui fut envoyée à démonter (en 1492) pendant l’époque du règne d’Elizabeth la catholique en raison du bruit incessant que celle-ci produisait pendant son mouvement, car elle se trouve autour de l’Alcazar des Rois Chrétiens, une des résidences du monarque.

Au XVIe siècle, les religieuses de Jésus et de Marie, qui en étaient les propriétaires, s’occupaient de leur restauration, les œuvres étant dirigées par Jean d’Ochoa. Depuis ce siècle, la grande roue a été reflétée, avec la mosquée-cathédrale et le pont romain, sur le sceau du conseil municipal. À la fin du XXe siècle et après plusieurs rénovations au cours des siècles précédents, une rénovation de la zone et son nettoyage ultérieur ont été effectués.

Moulin d´Enmedio et Pápalo

Si nous suivons la route, nous rencontrons ces deux moulins situés au milieu du cours d’entrée du fleuve, actuellement quelque peu cachés par la végétation croissante, mais il est encore facile de les apprécier à l’œil nu. Son emplacement n’a pas été improvisé, car ce lieu précis a été choisi pour la construction afin de faciliter la collecte de l’eau. Vu du pont romain, le moulin de Pápalo est celui situé à droite. C’est celui qui se trouve le plus caché par la végétation et qui est donc devenu un lieu de passage et de nidification des oiseaux (aujourd’hui, le Monument Naturel des « Sotos de la Albolafia » compte plus de 120 espèces de cet animal). De l’autre côté, on trouve le moulin d’Enmedio, situé à gauche, et qui, comme le précédent, la croissance des éléments végétaux a fini par couvrir sa structure.

Moulin de San Antonio

A côté de la rive gauche du pont romain se trouve le moulin de San Antonio. Bien que sa fonction initiale était de recueillir de l’eau, il a été actif ces derniers temps pour le broyage de farine pour nourrir les troupes de l’armée au milieu du XXe siècle. Sa structure comporte plusieurs étages (bien que certaines études indiquent qu’il n’en comptait qu’une au début), la structure inférieure étant utilisée pour la construction de bateaux en bois pour traverser le fleuve Guadalquivir. Après plusieurs décennies d’abandon, un plan a été adopté au début du XXIe siècle (2007) pour y procéder à une restauration, qui se terminera seulement un an plus tard.

On pense que l’origine du moulin date probablement de l’époque médiévale et doit son nom à une image de Saint-Antoine qui était autrefois située dans une cuisine emplace sur la façade. Il est actuellement utilisé comme salle d’exposition et sa visite est possible, car il dispose d’un horaire de visite permanent.

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Moulin de San Lorenzo et San Rafael

Ils sont situés sur la rive gauche de la rivière, en aval du pont de San Rafael. A côté du moulin de San Rafael, nous nous trouvons à côté de l’image du moulin de San Lorenzo, le plus proche étant le rivage. Son noyau central est d’un plan carré recouvert d’une voûte à surface plane, et il dispose également d’une voûte en briques pour permettre le passage de l’eau. Sa structure a un pont d’accès à trois arcs avec deux craquements attachés parallèles à la direction du courant à l’ouest. Le moulin de San Rafael avec des caractéristiques similaires à la précédente. Selon les documents, au XIXe siècle, cette construction a accueilli à l’intérieur une papeterie. Les moulins à papier sont peu témoignés à Cordoue, et bien qu’ils soient censés exister pendant la période de andalouse, leur utilisation à partir du XIIIe siècle est inconnue reconnaissant que le fonctionnement du moulin de San Rafael.

Moulin de la Alegria

Pour conclure la route, nous trouvons cet intéressant moulin qui se trouve sur la rive droite du fleuve Guadalquivir et fait actuellement partie du Jardin botanique de Cordoue, utilisé comme musée de Paléobotanique. Le moulin de la joie date du XVe au XVIe siècle et est le mieux conservé à ce jour en raison des diverses réformes qu’il a subies au cours des siècles. C’est le plus grand moulin de tous, avec trois étages (le bas en pierre et les deux étages supérieurs en briques)

Le moulin est originaire de l’époque andalouse, acquis par le diocèse de Cordoue à partir de 1272, après la conquête de la ville par les chrétiens. En 1780, le terrain est acheté au diocèse cordobais et le moulin de la joie est construit sur ses restes. Au cours de la seconde moitié du XIXe siècle, deux nouvelles plantes y ont été ajoutées, leur image étant très similaire à celle d’aujourd’hui. À partir de 1928, elle a commencé à fonctionner comme centrale électrique, d’abord aux mains de la Société de gaz et d’électricité de Cordoue, tandis qu’en 1940, elle est passée à la compagnie d’électricité Mengemor et enfin, en 1964, à la Sevillana Electricity Company. Le 11 juillet 2002, la direction de l’urbanisme de la municipalité de Cordoue et la Fondation publique municipale des jardins botaniques.

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