La Cathédrale de Cadix

La Cathédrale de Cadix est appelée « Santa Cruz sobre el mar » (Sainte-Croix sur la mer) ou « Santa Cruz sobre las aguas » (Sainte-Croix sur les eaux), bien que la vérité est que dans la ville elle est mieux connue comme la Nouvelle Cathédrale, par opposition à l’ancienne du 16ème siècle sur l’ancienne cathédrale gothique commandée par Alfonso X El Sabio. Le gothique primitif a été brûlé par l’escouade anglo-néerlandaise en 1596. Et au début du 17ème siècle, une cathédrale a été construite sur les vestiges, avec une dignité conforme à la condition d’être le premier temple du diocèse. La croissance de la ville et sa prospérité avec le commerce des Indes dans la seconde moitié du XVIIe siècle ont motivé la construction d’une nouvelle cathédrale en accord avec la splendeur de la ville.

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Histoire de la Cathédrale de Cadix

La nouvelle cathédrale de Cadix répond à une orientation très différente de celle de l’ancien bâtiment cinq étoiles, c’est le désir que la nouvelle structure soit perçue depuis le sens de l’entrée des bateaux dans le port de Cadix, et même que la hauteur du dôme et des tours soit à l’origine conçue pour rivaliser avec la hauteur des énormes voiliers à trois mâts qui venaient d’Amérique. Cette réalité du XVIIIe siècle n’était pas tout ce que l’on souhaitait, et c’est l’une des cathédrales modernes les plus abandonnées d’un point de vue historiographique. Sa façade a été modifiée par rapport au second corps, ses tours ont été réduites en hauteur, le dôme a finalement été plus petit, et cela a fait place à un croissant néoclassique fermé en 1844.

La cathédrale de Cadix avait été créée dans le but d’être un bâtiment représentatif de la culture architecturale espagnole de l’époque. Son architecte, Vicente de Acero, a été choisi lors d’un concours en octobre 1721, recommandant la construction en bois de la cathédrale au chapitre de la cathédrale, étant donné les connaissances qu’il possédait. Au cours de ces premières années, l’usine du bâtiment présentait déjà des problèmes. Après les critiques qui se sont élevées autour du bâtiment et de son directeur de construction, Acero a dit au revoir à l’usine en 1739, et a été suivi par Gaspar Cayón, Miguel Olivares, Manuel Machuca, et complété par Juan Daura.

Ce sont 116 années de construction qui ont donné lieu à d’innombrables changements de style et de goûts de la part de différents architectes. La cathédrale a commencé en style baroque, comme son usine et l’intérieur jusqu’à la frise rococo et est fini en style néoclassique, dans sa façade, les tours, les dômes et le deuxième corps de l’intérieur, ainsi que la plupart des retables et l’autel principal. En bref, une image très différente de celle qui était prévue au début de la construction.

A l’intérieur, nous trouvons un plan en forme de croix latine, divisé en trois nefs et avec un déambulatoire pentagonal. Il comporte des rangées de colonnes corinthiennes qui soutiennent des voûtes, à l’exception de la finition en dôme du déambulatoire. L’autel est surélevé, et sous celui-ci se trouve la crypte qui fut la première enceinte construite dans la cathédrale. Les chapelles se répètent autour des nefs de la cathédrale, et l’on remarque celle de Saint-Sébastien avec la sculpture de Luisa Roldán, ainsi que celle des patrons de Cadix, San Servando et San Germán. Dans le chœur, nous trouvons deux grands orgues de grande valeur.

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Horaire de la visite de la Cathédrale de Cadix

Si vous êtes à Cadix, une visite de la cathédrale est indispensable. Vous serez séduit par ses formes extérieures subtiles qui s’accordent parfaitement avec la mer en arrière-plan. Cet imposant temple catholique datant des XVIIIe et XIXe siècles peut être visité du lundi au samedi de 10 h à 18 h 30 et le dimanche de 13 h 30 à 18 h 30. Les jours fériés, les heures d’ouverture sont de 10h00 à 14h00.

 
 
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Prix pour la visite de la cathédrale de Cadix

Le prix d’entrée général à la cathédrale, au musée de la cathédrale et à la tour de l’horloge est de 5,00 € pour les adultes, 2,50 € pour les écoles et les enfants, 3,00 € pour les groupes et les étudiants, et 4,00 € pour les retraités. Le prix comprend un audioguide afin de ne manquer aucun des détails à l’intérieur de la cathédrale.

Comment se rendre à la cathédrale de Cadix

La cathédrale, comme beaucoup d’autres, est située au centre de la ville de Cadix, plus précisément dans le centre historique. Proche de la mer, et en raison de ses dimensions, visible de tous les points de la ville. Pour s’y rendre, nous vous recommandons de vous promener le long de la côte, bien que les gares routières et ferroviaires ne soient pas loin du monument. La ligne 7 du transport urbain est celle qui nous laisse le plus près de ses installations.

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Curiosités sur la cathédrale de Cadix

La cathédrale de Cadix a été en construction pendant de nombreuses années, en passant par différents maçons. Cette longue période de construction et la proximité de la mer, ont fait que beaucoup de pierres utilisées se sont effondrées. Il est également curieux de constater la couleur différente des façades, due à l’alternance entre le calcaire et la pierre d’huître, alors qu’à l’intérieur des autels, on utilise le roi des matériaux, le marbre.
La Tour de l’horloge est l’un des éléments les plus caractéristiques de la cathédrale, d’où l’on peut voir toute la ville et l’océan Atlantique. L’horloge, qui a été introduite dans la tour au XIXe siècle et qui a servi à marquer l’heure des habitants de Cadix pendant des décennies, se distingue jusqu’à ce qu’elle tombe en désuétude au milieu du XXe siècle.

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Dome jaune

Si quelque chose est représentatif de la cathédrale de Cadix, c’est son dôme doré, unique dans le monde chrétien. Il permet d’identifier instantanément l’image de la cathédrale de Cadix, où qu’elle se trouve dans le monde, grâce à sa valeur intrinsèque.

Bien qu’il soit l’un des éléments uniques de ce bâtiment, il est en mauvais état. Elle a été restaurée en remplaçant les anciennes céramiques par des carreaux émaillés, mais peu de temps après, des dommages ont commencé à apparaître, sans toutefois provoquer de fuites. Sur le plan esthétique, il semble avoir été peint avec une résine qui imite l’effet couleur pêche du verre perdu.

C’est l’un des éléments à moderniser, ce qui lui redonnerait son éclat doré d’antan, bien que l’option de la restauration soit pour l’instant écartée, car l’échafaudage nécessaire serait très complexe à installer.

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